XL600.de

Das Forum rund um die XL600-Serien.

Letzte Aktivitäten

  • DAU

    Hat eine Antwort im Thema Pro-Link überarbeiten verfasst.
    Beitrag
    Völlig egal, Hauptsache schön langer Hebel, damit du richtig Druck aufbauen kannst. Flohmarkt, Baumarkt, Ebay, ...
    Meine stammt aus dem Lager einer Baufirma.😉
    Vg S
  • wollvieh

    Hat eine Antwort im Thema XL600LM (F) 1985 -> Restauration verfasst.
    Beitrag
    Sieht toll aus. Glückwunsch!
  • wollvieh

    Hat eine Antwort im Thema Pro-Link überarbeiten verfasst.
    Beitrag
    Könnt ihr dazu jetzt noch ne gute Fettpresse empfehlen, bei der das gute Stück vorne auch passt? Dann wäre ich dankbar und gerüstet. 😁 LG Wolfgang
  • andi1000

    Thema
    Ich habe noch aus einem gekauften XL600R Teile Konvolut einen roten PD03 Rahmen (85er) mit Papieren. Das Rahmenheck wurde vom Vorbesitzer gekürzt. Er wollte einen Scrambler bauen mit Tropfentank.. .. hats aber nicht zu Ende gebracht.
    Falls jemand am…
  • Wanja

    Hat eine Antwort im Thema Planung Motor in Armenien zerlegen verfasst.
    Beitrag
    Okay dann mache ich es jetzt so. Ich teste mal meine Behilfsreparatur mit den Metallstäbchen (da bin ich auch gespannt wie lange das funktioniert) schleppe die Ersatzwelle nicht mit und wenn’s sein muss schweiße ich das ritzel mit ein paar Punkten fest
  • Thomas

    Hat eine Antwort im Thema Planung Motor in Armenien zerlegen verfasst.
    Beitrag
    Halte ich auch für sinnvoll.
  • Micha ND03

    Hat eine Antwort im Thema Planung Motor in Armenien zerlegen verfasst.
    Beitrag
    Ich stimme auch für anschweißen.
    Mit 2 Ritzeln solltest du nachTokyo kommen und wieder zurück.
    Mein Ritzel ist seit 15k km drauf un tut et immer noch.
    Wenn du wieder zurück bist, kannst du in Ruhe den Motor spalten.
  • IngoAC

    Hat eine Antwort im Thema Planung Motor in Armenien zerlegen verfasst.
    Beitrag
    Moin,

    ich tendiere auch sehr stark zur Schweißpunktelösung. die ist mindesten 2 mal wieder öffenbar und sollte dich somit mindesten 3 Ritzelleben weiterbringen. NEVER CHANGE A RUNNING SYSTEM!
    Jedes öffen kann neue Fehler verursachen und jedes öffnen…
  • DAU

    Hat eine Antwort im Thema Planung Motor in Armenien zerlegen verfasst.
    Beitrag
    Nachdem ich einige RFVC-Motoren gemacht habe, habe ich mehr Respekt vor Murphy's Law als jemals zuvor.😬
    Wenn man irgendeinen Mist finden kann oder es irgendwo beim Zusammenbau klemmen kann, wird das mit hoher Wahrscheinlichkeit so sein.
    Das fängt an mit…
  • andi1000

    Hat eine Antwort im Thema Planung Motor in Armenien zerlegen verfasst.
    Beitrag
    ..andererseits.. ;-) hast du in Armenien (vermutlich) Zeit, Ruhe und ein Dach zum schrauben. Kannst sauber arbeiten/ Tisch.. und nicht irgendwo unter Stress oder schlechten Bedingungen unterwegs. Es gibt ja unterwegs Situationen in denen das Material

Ungelesene Themen

    1. Thema
    2. Antworten
    3. Letzte Antwort
    1. Pro-Link überarbeiten 55

      • Manni
    2. Antworten
      55
      Zugriffe
      2,1k
      55
    3. DAU

    1. XL600LM (F) 1985 -> Restauration 102

      • whitman
    2. Antworten
      102
      Zugriffe
      10k
      102
    3. wollvieh

    1. PD03 Rahmen (gekürzt) mit Papieren zu verschenken

      • andi1000
    2. Antworten
      0
      Zugriffe
      37
    1. Planung Motor in Armenien zerlegen 27

      • Wanja
    2. Antworten
      27
      Zugriffe
      819
      27
    3. Wanja

    1. Reifenfabrikatsbindung 10

      • XL600r 2.0
    2. Antworten
      10
      Zugriffe
      346
      10
    3. Q-rare