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Letzte Aktivitäten

  • Manni

    Hat eine Antwort im Thema Pro-Link überarbeiten verfasst.
    Beitrag
    Vielen Dank Peter,

    die Diskussion mit dir über alternative Lösungen war sehr fruchtbar.
    Teil Nr. 12 steht ca. 6 mm beidseitig aus dem Aluminiumteil heraus. Dehalb habe ich mir einen Werkzeugsatz zum Einpressen angefertigt, mit dem die beiden Buchsen…
  • XLS500

    Hat eine Antwort im Thema Pro-Link überarbeiten verfasst.
    Beitrag
    Manni hat mich angefragt ob ich noch Neuteile von 52462-KF0-003 Pos.12 und 52463-KF0-000 pos. 13 beschaffen kann.
    Leider sind die Teile bei mir schon weg und sonst nirgends zu erwerben zu vernüftigen Preisen.
    Die Lösung ist relativ einfach: 2 x…
  • XLS500

    Hat eine Antwort im Thema Pro-Link überarbeiten verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von XL600r 2.0)

  • DAU

    Hat eine Antwort im Thema Zylinderkopf auf Stehbolzen umrüsten verfasst.
    Beitrag
    Paul Vielen Dank für's Wühlen! Ich bin noch unterwegs, wenn ich wieder zuhause bin werde ich ausprobieren, ob meine Schneideisen 8.8 schaffen. Dann nehme ich gerne ein paar ab. Wir machen dann per PM weiter.
    Vg S
  • Manni

    Hat eine Antwort im Thema Zylinderkopf auf Stehbolzen umrüsten verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Paul)

    Das ist schnell erklärt. Wenn die freie Länge (bis zum Schraubenkopf) kürzer ist als die erforderliche Länge, muss der Schraubenkopf auf 6 mm gedreht werden und wird so Teil des Stehbolzens.

    Viele Grüße,
    Manni
  • Paul

    Hat eine Antwort im Thema Zylinderkopf auf Stehbolzen umrüsten verfasst.
    Beitrag
    Hi DAU,

    die Stehbolzen sind leider mit Schaftreduzierung (Bsp. Nr. 6 mit der Mutter). OEM 8.8 Stahl für 50er Zweitakterzylinder.
    Einzelne mit durchgängig 6mm sind glücklicherweise auch noch dabei. Mit denen müsstet Du arbeiten können.

  • Paul

    Hat eine Antwort im Thema Zylinderkopf auf Stehbolzen umrüsten verfasst.
    Beitrag
    Hi DAU,
    ja, hätte Projekt anstatt Prj. schreiben sollen. Aus Mannis Tabelle lese ich, alles kürzer 44mm fällt raus, oder?
    Bin beim Überfliegen der Tabelle kurz verwirrt, weil mal freie Länge kleiner erforderliche Länge, mal größer:/
  • Manni

    Hat eine Antwort im Thema Sporadisch beim starten kein Funke (Problem DCCDI?) verfasst.
    Beitrag
    Ich fahre in meiner Nr. 8 auch eine DC-CDI und hatte letztens in Italien erhebliche Probleme mit dem Motorlauf. Wir hatten schon darüber diskutiert, die Vergaser auszubauen und genau zu inspizieren. Der Fehler war tückisch, konnte aber - durch Zufall -…
  • Schotterpaesse

    Hat eine Antwort im Thema Sporadisch beim starten kein Funke (Problem DCCDI?) verfasst.
    Beitrag
    Auf jeden Fall auch den Kerzenstecker durchmessen. Sollte 5 bis 6 kOhm haben. Hatte erst kürzlich einen defekten Stecker.
    Auch die Zündspule unter dem Tank durchmessen.
  • mexxl

    Hat eine Antwort im Thema Sporadisch beim starten kein Funke (Problem DCCDI?) verfasst.
    Beitrag
    Hallo Nils,

    die Lima spielt in dem Fall farkeine Rolle mehr.
    Die ist ja bei der DC-CDI nicht mehr beteiligt an dem Zündfunke.
    Strom hast du ja.
    Hast du auch Strom auf der Eingangsseite der DC-CDI wenn sie den Dienst verweigert?

    In letzter Zeit hatten wir hier…

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